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Mitsubishi PHEV
Véritable succès chez Mitsubishi, l’Outlander PHEV est un ami des aspirants à l’éco-conduite, mais surtout parfait pour un usage urbain quotidien. Récemment restylé, il a principalement bénéficié de modifications sur sa partie technique. Le SUV hybride nippon conserve donc son look imposant et serein de baroudeur, s’enrichissant en revanche au niveau de son équipement, ainsi qu’en terme d’autonomie de sa batterie. Il se dote aussi d’un nouveau mode de conduite : l’EV Prioritaire.

Un bloc essence et deux électriques

De nature hybride, le Mitsubishi Outlander PHEV 2017 dispose sous le capot d’un bloc essence et de deux moteurs électriques. Ces derniers déploient chacun une puissance de 60 KW qui vient compléter les 121 ch et 190 Nm de couple généré par le moteur essence. On se retrouve donc avec un peu plus de 200 ch au total sous le capot.

En termes de performances, cette tri-motorisation offre une réserve de puissance suffisante pour effectuer les dépassements en toute sécurité et avec assurance sur autoroute. Suffisant aussi pour entraîner le PHEV sur n’importe quel type de tracé et lui garantir des reprises dynamiques. À noter également, l’autonomie de la batterie qui atteint désormais 54 km en mode électrique. En optant pour le mode de conduite Hybride, le moteur thermique pourra recharger la batterie à environ 80 % et en utiliser la puissance, tandis que le mode « Save » permettra d’en conserver la charge. Ce dernier est surtout pratique sur autoroute.

Côté consommation, le mode électrique, à privilégier en ville, exclut toute consommation de carburant, tandis qu’en cycle mixte le tableau affiche environs 6,5 l/100 km.

 

De la technologie à bord

La Mitsubishi PHEV dispose de nombreux équipements technologiques. On y retrouve une série d’aide à la conduite courantes comme l’aide aux créneaux avec détection piétons, le régulateur adaptatif de vitesse ou encore la vision à 360 degrés.

Hormis ces systèmes d’assistances, on retrouve également le frein à main et les feux de route électriques, une auto radio Rockford Fosgate de 710 W avec 9 HP, écran tactile, compatible Apple Car Play et Android Auto.

L’efficacité routière, son atout

Indéniablement sa nature d’hybride est élément de poids qui joue en sa faveur. Surtout que cela n’est pas un handicap en termes de performances pour ce SUV urbain plutôt volumineux. Et les performances routières sont justement l’atout phare du PHEV.

Si on choisit la Mitsubishi PHEV, c’est pour plusieurs raisons.

Avec une direction assouplie et un amortissement plus ferme, il affiche un réel dynamisme et un comportement routier plus précis, aider par le couple délivré par les moteurs électriques permettant d’adopter une conduite plus sportive.

Outre cet aspect, le nouveau mode « EV prioritaire », permet de forcer le mode électrique et ainsi continuer à rouler sur la seule puissance de la batterie, utile si l’on souhaite rouler dans le plus grand silence en agglomération ou dans les bouchons.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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